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    輸送機轉載溜槽的定義及其設計原則

    牛津字典中的溜槽定義為“用于將物品轉載到較低高度的傾斜通道或滑道”,轉載溜槽涉及輸送機之間的轉載,散料的堆、取以及工藝要求等很多方面。

    幾乎所有的散狀固體物料處理過程都使用溜槽,如果其設計和維護不當,會造成系統每年的停機時間多達 1216 周,一個轉載溜槽的維護費用多達上百萬元。在轉載溜槽的使用過程中,經常出現的問題包括:給料區物料湍流,給料不對中造成輸送帶跑偏,裙板密封不良,緩沖托輥的快速損壞,裙板高度、長度不足導致的撒料、粉塵溢出,物料蛻化造成煤、焦炭、糧食顆粒等物料破碎,溜槽、輸送帶磨損嚴重,大塊物料造成輸送帶損壞、磨損,物料堆積堵塞,溜槽和裙板的結構支撐缺陷,加載到過渡段、結構件的腐蝕等等。這些問題的根源在于轉載溜槽的設計缺陷。

    針對上述問題 設計師Stuart-Dick 和 設計師Royal 歸納了散狀物料轉載溜槽的 6 條設計原則,設計師Roberts也提出了設計中需要考慮的問題,歸納如下。

    (1)避免在沖擊點堵塞 要求卸料滾筒到溜槽沖擊點間要有足夠的距離,以避免物料沖擊到溜槽后反彈造成物料向上運動,溜槽要保證有足夠的傾斜角度,在鐵礦石行業普遍要求最小傾斜角度為 65°~70°,設計規范為 55°以上。

    (2)確保足夠的截面 一般要求落料管截面為轉載物料所占截面的 34 倍。這里存在一對矛盾:截面越大,料流通過越順暢,不易產生堵料;而過大的截面又導致料流發散,造成更大的粉塵問題,需折中考慮。

    (3)控制顆粒流 控制料流相對集中,一般要求物料經過上部導流板后垂直下落,并且保證給料到受料輸送機上應對中給料,避免由于物料偏載引起的輸送帶跑偏和撒料問題。

    (4)盡量減小溜槽表面摩擦 為了保證料流順暢,一般要求溜槽表面光滑。由于物料經過溜槽時會對襯板產生磨損,襯板表面經過摩擦后會趨于光滑,因而一些設計要求襯板安裝前需做拋光處理,以保證新安裝的襯板和物料的摩擦保持不變。

    (5)控制粉塵生成 控制粉塵主要是保持物料與溜槽面接觸,使料流集中,保證較小的沖擊角度,物料通過溜槽時盡量保持穩定的速度,給料到受料輸送機上時與輸送帶運行方向一致,速度接近帶速。

    (6)控制物料蛻化 對于易于破碎的物料,需要控制料流的速度,盡量降低物料間的碰撞。

    上述設計原則有的存在相互制約的問題,而避免轉載溜槽堵料是首要問題,因為堵塞意味著轉載溜槽的功能失效。



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